2000m an Land und 6000m auf dem Wasser. Das ist das Programm das unsere Seniorinnen und Senioren an diesem Wochenende absolvieren müssen. Als erstes wartet am Samstag der 2000m Ergo-Test auf die Sportlerinnen und Sportler, und Sonntag heißt es dann die 6000m in den Kleinbooten möglichst schnell zu absolvieren. Angeführt wird das Aufgebot des HRC von Kathrin Thiem, die sich gleich am Anfang der Saison ins Gespräch für einen Rollsitz im Frauenachter bringen will.

Neben Kathrin sind auch unsere weiteren international schon erfahrenen Athleten, Marie Arnold (Frauen 1x), Jann-Edzard Junkmann (Männer 2-) und Matthias Arnold (Lgw. Männer 1x) am Start. Auch sie werden versuchen am Samstag mit guten Ergoleistungen und vor allem am Sonntag mit einer überzeugenden Leistung im Kleinboot in die Saison zu starten.

Mit dabei ist natürlich auch Julia Ost, die nach ihrem U23-Weltmeistertitel auf dem Ergo am Samstag natürlich für eine vordere Platzierung gut ist, sich aber gleich in ihrem 1. Jahr bei den leichten Seniorinnen auch auf dem Wasser gut präsentieren will. Mit von der Partie sind darüberhinaus Hilke Zündorf, ebenfalls im Lgw. Frauen 1x, und Ronja Reiners im Frauen 1x, die beide Erfahrungen im Seniorinnen Bereich sammeln sollen.

Nur am Sonntag am Start sein wird Lisa Gerß, der als Juniorin der Ergotest erspart bleibt. Dafür wird sie es am Sonntag um so schwerer haben, da bei den Juniorinnen in Leipzig nicht zwischen Schwer- und Leichtgewichten unterschieden wird und sie es somit mit zum Teil körperlich überlegener Konkurrenz zu tun bekommt.

Marie-Cathérine Arnold, Mathias Arnold und Jann-Edzard Junkmann (Edze) melden sich aus dem Trainingslager des LRVN (Landesruderverband Niedersachsen).

Hallo liebe Clubmitglieder,

Wir drei (Marie, Matze und ich, Edze) befinden uns gerade in Corgeno nahe des Lago Maggiore. Das ist in Norditalien, also präzise: es liegt oben links in Italien. Wir nutzen die guten Bedingungen bzw. das gute Wetter damit wir uns ruderisch noch besser auf die Saison vorbereiten können.

Matthias und ich sind jetzt ja bereits im dritten Trainingslager in diesem Jahr. Marie absolviert gerade das zweite. Wie Ihr ja alle merkt, ist das auch dringend nötig bei dem ganzen Eis und der Kälte in Deutschland.

Auf dem Wasser hat sich auch schon so einiges entwickelt, Mathias und Marie bleiben wie gewohnt im Einer und werden immer schneller und schneller. Bei mir hat sich nun eine Zweierpaarung ergeben und zwar mit Peter Kluge, ebenfalls aus unserer Hannoverschen Gruppe von Trainer Thorsten Zimmer. Peter startet für den Celler RV, leider sind wir beide Steuerborder, ich habe jetzt auch noch die Seite gewechselt, bin zusätzlich auch noch Schlagmann. Sehr viele neue Herausforderungen aber ich versuche sie zu bewältigen. Leider ist mit so einem Seitenwechsel auch verbunden, dass die Hände an anderen Stellen leiden müssen, im Klartext......meine Hände sind übersäht mit Blasen, ich musste heute Nachmittag auch aufs Rennrad umsteigen, weil meine Hände zu kaputt waren. Ich hoffe morgen geht's dann wie gewohnt in den Zweier mit Peter.

Also wir senden schönste Grüße nach Hannover!

Im Rahmen der Spitzensportpräsentation in Halle 19 der CeBIT werden Sportler des HRCs unseren Sport präsentieren. Die Gesundheitsinitiative "Deutschland bewegt sich" und die Deutsche Sporthilfe zeigen sich für einen Stand verantwortlich, auf dem der HRC gleich dreimal auf die Bühne darf:
 

Weiterhin ist Lorenz Quentin in seiner offiziellen Funktion in Sachen Olympiastützpunkt vor Ort. Viel Spass in der Welt der Bits und Bytes, die uns ja immerhin das Ergometerfahren etwas weniger langweilig gestaltet und diverse Neuerungen in der Trainingsdiagnostik hervorgebracht hat.

Am Samstag (19.02.) hatte der Emder RV zum 16. Ergocup und dem Finale der Niedersächsischen Landesmeisterschaften geladen. Bevor es für die 2000m auf das Ergometer ging stand für die Truppe von Harald Thoms jedoch die Anreise im Norddeich-Mole-Express auf der Tagesordnung. Beim Blick auf die Fahrzeit relativierte sich der Titel "Express" jedoch, und eine Rechnung der besonderen Art war schnell gemacht – 6:40:00 Std. Zugfahrt für 6:40 min auf dem Ergo, was in etwa der Zielzeit der meisten Sportler aus der Gruppe entspricht. Das bedeutet ein Verhältnis von 1 Minute Zugfahrt für jede Renn-Sekunde auf dem Ergo.

Am Ende des Tages war man sich jedoch einig, dass es ein gelungener Tag war. Jana Friedrichs holte sich im Rennen der Seniorinnen über 2000 m noch den Bronze-Rang der Landesmeisterschaftswertung und stellte mit 7:34,3 einen persönlichen Rekord auf. Bei den Männern (Lgw) ging Sebastian Proske an den Start und hatte das Ziel, seine 2000m-Zeit aus Kettwig zu verbessern, was ihm jedoch nicht gelang.

Ähnlich ging es Carl Hoppe, der mit seiner Zeit aus Wolfsburg bis zu diesem Tag auf dem ersten Rang der Landesmeisterschaftswertung bei den Junioren A stand. In seinem Rennen konnte er seine Zeit nicht verbessern und dazu kam noch, dass zwei Ruderer vom Norder RC an ihm vorbei zogen. Somit landet Carl in der Niedersachsenwertung auf einem guten dritten Rang, mit dem nur er selbst nicht ganz zufrieden war.

Leonard Timme und Timo Paulsen konnten ihre Ergebnisse aus Wolfsburg leicht verbessern, Maximilian Schröder, Julian Lange und Tobias Just gelang es nicht, eine neue persönliche Bestzeit aufzustellen.

Zum Abschluss gingen Max, Timo, Carl und Sebastian noch in einer 4x500m Staffel an den Start. Die Zeit von 6:00,4 reichte jedoch nur für einen zweiten Platz hinter einer Renngemeinschaft vom DRC und dem Team Nord-West.


Danach wurden dann noch die verbrauchten Energiereserven gemeinsam bei einem Emder Döner-/Pizzamann aufgefüllt, und auf der Rückfahrt bekamen wir noch eine Weisheit vom Lokführer mit auf dem Weg: "Bitte den Türbereich verlassen, sonst kann die Tür nicht schließen! Wenn die Tür nicht schließt, können wir nicht abfahren. Wer nicht abfährt, kann auch nicht ankommen."

Julia Ost gewinnt bei der Ergo-WM in Boston! Keine der anwesenden U23-Damen konnte ihre 7:18,2 min schlagen und so kam sie bei den leichten Frauen mit einem epischen Endspurt als dritte ins Ziel. Somit kann sie sich über zwei Medaillen freuen: Bronze bei den leichten Frauen und GOLD im leichten U23-Bereich.

Herzlichen Glückwunsch, WELTMEISTERIN!

In einem auch taktisch klug geruderten Rennen hielt sich Julia von Anfang an im Kampf um Platz 3 auf und konnte sich somit gleich entscheidend von den Konkurrentinnen im leichten U23-Bereich absetzen. Sie überzeugte vor allem im Mittelteil mit einem sehr konstanten Tempo und ließ sich auch nicht von den ständigen Positionswechseln um den 3. Platz beirren, sondern zog ihr Rennen durch. Auf den letzten 100m bewies sie dann den stärkeren Willen und konnte sich mit einem kurzen Endspurt den 3. Platz bei den leichten Frauen sichern. Ihr Weltmeistertitel im leichten U23-Bereich war zu keiner Zeit des Rennens in Gefahr und so dominierte sie diese Alterklasse mit ca. 7 Sekunden Vorsprung auf die 2. Platzierte.

Gegen Ende der Veranstaltung durfte sie dann ihre hart erkämpfte Bronzemedaille in Empfang nehmen, direkt danach ganz oben auf das Podest springen und als 1. Platzierte und somit Weltmeisterin im leichten U23-Bereich den traditionell an die Siegerinnen und Sieger vergebenen "Hammer" in Empfang nehmen.

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Heute um 21h (MEZ) vertritt Julia Ost die deutschen Farben im Leichtgewichts-Frauenbereich. Nachdem sie sich in Kettwig mit einer tollen Leistung das Ticket für die sog. CRASH-B Sprints sichern konnte, wird sie nun versuchen vorne mitzurudern und die Chance auf eine WM-Medaille zu nutzen. Alle Interessierten können das Rennen live im Internet verfolgen und ihr die Daumen drücken

Da ich mich bei den Ergomeisterschaften in Kettwig für die Weltmeisterschaften qualifiziert habe, ging es für mich an diesem Donnerstag in Richtung Boston. Am Sonntag finden hier die CRASH B Ergo Sprints statt, an denen 1700 Ruderer aus der ganzen Welt teilnehmen. Der Flug verlief trotz der sehr knapp bemessenen Umsteigezeiten sehr gut und zum Glück ging außer einem Koffer auch niemand aus dem ConceptII Team Germany 2011 verloren. Zusammen mit den anderen deutschen Athleten ging es dann auf einer sehr abenteuerlichen U-Bahn-Fahrt mitten ins Herz von Boston. Von unserem Hotel aus haben wir einen unglaublichen Blick direkt auf den Charles River. Da noch viele andere Ruderer zum Beispiel aus Dänemark, Belgien, Norwegen, Mexico und von der Royal Navy aus England hier untergebracht sind, gibt es einen ganzen Raum voll mit nagelneuen Ergos, auf denen auch gleich trainiert wurde.

Nach dem Frühstück heute morgen mit Scrambled Eggs, Bacon und Pancakes machen wir eine kleine Sightseeing-Tour durch Boston, bei welcher auch ausgiebig geshoppt werden kann. Morgen steht dann unter anderem ein Besuch der Harvard Universität auf dem Programm. Und so langsam steigt natürlich auch die Aufregeung und Spannung vor dem großen Rennen am Sonntag gegen etwa 60 andere Ruderinnen in der Leichtgewichts-U23-Kategorie.

Weitere Informationen und Ergebnisse zu den CRASH B Sprints findet Ihr bei Concept2 oder direkt bei CRASH B auf der Homepage.

Am 12. Februar ging es für die Jugendgruppe von Harald sowie für Nils Pfullmann und Jana Friedrichs zum Row & Run nach Wolfsburg. Außer Jana, die wegen einer Krankheit nur anfeuern konnte, hatten sich alle die langen zwei Kilometer vorgenommen. Während für Nils das Ziel Gewinnen auf dem Plan stand, fuhren die anderen in einem Rennen gegen sich selber, um die 2000m Strecke kennenzulernen, da sie wenig bis gar keine Erfahrung mit dieser Distanz hatten.

Als erstes war Nils Pfullmann an der Reihe. Auf den zwei Kilometern der schweren Männer stieß er auf reichlich erfahrene Gegenwehr und befand sich nach der Hälfte des Rennens auf dem dritten Platz. Im Gegensatz zum bis dahin Zweiten konnte er allerdings seinen guten Schnitt halten und wurde hinter Maximilian Bensch von der Rudergemeinschaft Angaria Zweiter.

Im zweiten Lauf mit HRC Beteiligung ging es für die Jugend von Harald ran. Auf dem ersten Platz mit reichlichem Vorsprung landete Carl-Phillip Hoppe mit einer hart erkämpften Zeit von 6:37.4. Der zweite Platz war bis zur letzten Sekunde hart umkämpft. Maximilian Schröder und Julian Lange fuhren die zwei Kilometer praktisch nebeneinander her. Erst im Schlusssprint setzte sich Maximilian mit einer Zeit von 6:49.9 knapp vor Julian, der eine 6:50.7 gefahren ist. Ein weiteres spannendes Duell ergab sich weiter hinten, wo sich Timo Paulsen in seinem ersten Ergocup mit einer guten 6:54.9 knapp vor Leonard Timme (6:56.2) ins Ziel retten konnte. Tobias Just kam mit der Strecke nicht ganz so gut klar und komplettierte das Feld mit 07:12.1.

Die abschließende 3km Runde um den Allersee änderte an den Gesamtplatzierungen nichts mehr. Jetzt heißt es in einer Woche die gesammelten Erfahrungen beim letzten Ergocup des Winters in Emden umzusetzen.

Mathias Arnold und ich (Jann-Edzard Junkmann, Edze) befinden uns zur Zeit im Trainingslager des Deutschen Ruderverbandes in Soustons (Frankreich) und genießen die Sonne. Wir sind jetzt schon seit 10 Tagen hier, und bisher war Sonne satt und kaum Wind. Also absolut perfekte Bedingungen.

Es war am letzten freien Nachmittag auch schon ein Ausflug mit dem Rad zum Atlantik möglich, ich habe es mir natürlich nicht nehmen lassen schon mal im Februar im Atlantik baden zu gehen.

Ruderisch hat sich hier auch schon so einiges entwickelt, ich habe jetzt schon mehr ausprobiert in Richtung 2er Paarung, zwar noch kein endgültiges Ergebnis bekommen, bin aber schon deutlich vorangeschritten in der Entscheidungsfindung. Hauptsächlich fahren die Riemer hier aber Vierer ohne - es soll ja auch ein mannschaftsbildendes Trainingslager sein. Es wird immer viel hin und her getauscht, sodass jeder mit jedem im Boot saß und eine einheitliche Vorstellung vom Rudern entstehen kann.

Bei Mathias wird viel Doppelzweier und Doppelvierer gefahren, um die Anpassungsfähigkeit zu steigern. 2er Paarungen sind bei ihm nicht so wichtig im Moment, da ja eh alle Ranglisten im 1er gefahren werden.

Leider habe ich seit 2 Tagen eine Sehnenscheidenentzündung am Fuß, was mich zur Zeit leider am Rudern hindert. Morgen werde ich wieder versuchen ins Boot zu steigen.

Schöne Grüße aus Soustons!

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Auf der letzten Station der Deutschen Indoor-Serie in diesem Winter in Kettwig trumpfen die HRC-Frauen ganz groß auf: Julia Ost sichert sich das Ticket für die sog. "Crash-B Sprints" in Boston, USA. Lisa Gerß schlägt sämtliche Konkurrentinnen und nimmt ein Mini-Ergo und eine Silberne Medaille mit nach Hause. Nachwuchstalent Johanna Grüne deklassiert und dominiert ihre Altersklasse.

Der Reihe nach:

Der erste auf dem Ergometer war Tom Bode bei den offenen B-Junioren über 1500m, er scheiterte denkbar knapp mit 4 Sekunden am Finaleinzug in 4:58,9min. Dies ist sein erster Wettkampf bei den dicken Jungs, letztes Jahr startete er noch als Leichtgewicht und legte nun über den Winter ordentlich an Muskeln zu, obwohl es leider nicht ganz reichte. In einem Feld mit 56 Startern einen 17. Platz hinzulegen, zeugt nichtsdestotrotz von viel investiertem Herzblut.

Der nächste in der Reihe war Jasper Lehmann-Grube im leichten Junior-A "Einer". Dieser sah das Schicksal, welches seinen Ex-Ruderpartner Tom ereilte, beschloss es besser zu machen und qualifizierte sich als 10. in 6:46,3min fürs Finale später am Tag. In selbigem gab er sich weder mit dem bereits erreichten Platz noch mit der Zeit zufrieden, stattdessen machte er 3 Plätze und 2 Zentel gut und verbesserte sich auf einen respektabelen 7. Platz.

Nr. 3 und 4 in unserer Chronologie sind Julia Ost und Hilke Zündorf, beide in ihrem ersten Jahr bei den "Alten". Beide schauten zu, als Jasper sich qualifizierte, und beide eiferten ihm nach mit dem 2. respektive 7. Platz im Vorlauf. Im Finale sicherte sich Julia dann einem 4. Platz in 7:19,1min. Hilke, die schon im Vorlauf alles gab, verlor im Finale leider etwas an Boden und belegte den 9. Platz in 7:34,9min. Zudem war Julias Vorlaufzeit von 7:15min schneller als alle anderen leichten U23-Frauen in diesem Winter, und somit qualifizierte sie sich für die Weltmeisterschaften im amerikanischen Boston.


Wir bleiben bei den Alten und Leichten und wechseln nur das Geschlecht, hier ging Sebastian Proske an den Start in einem Format, das ihm so noch nicht bekannt war. Die letzten Ergowettkämpfe war er über die halbe Distanz gefahren, und so musste er der langen Strecke und der großen Konkurrenz Tribut zollen und konnte sich als 14. in 6:41,7min nicht qualifizieren.

Nun wird es jung: Johanna Grüne, 13 Jahre, trat über 1000m an. Dies war ihr erster überregionaler Wettkampf überhaupt, sie ließ sich jedoch nichts anmerken, fuhr das Rennen sauber und gut in 3:47,9min nach Hause und war zu keinem Zeitpunkt in Gefahr ihren Titel und Sieg abzugeben.

Nun zu Nr. Drei im Triumvirat der Sieger: Lisa Gerß. Die leichte A-Juniorin musste keinen Vorlauf fahren und dominierte ähnlich wie vor ihr Johanna. Ohne Angst und mit einem Lächeln auf dem Gesicht machte sie klar, dass niemand sie an diesem Tag schlagen würde, und gewann souverän in 7:31,3min. Neben dem Mini-Ergometer, welches sie als Preis erhielt, war ihre Zeit zudem im ganzen Winter nur einmal unterboten worden, und sie gewann die Silbermedaille der Deutschen Ergometer-Meisterschaften.

Auch am Start trotz Abitur-Vorbereitungen war Ronja Reiners bei den Frauen in der offenen Klasse, sie kämpfte sich in einem sehr guten Feld auf den 8. Platz.

Zu erwähnen sind noch Jannick Menke und Freya Zündorf, die krankheitsbedingt abmelden mussten. DRC B-Juniorin Carlotta Nwajide dominierte ähnlich wie Johanna ihr Rennen und gewann die Meisterschaft.

Danke an alle Fahrer, Unterstützer und Trainer für die gute Arbeit und eine gute Atmosphäre. Glückwunsch an alle Athletinnen und Athleten, Eure Arbeit macht sich bezahlt, wie ihr seht.


Zum Wettkampf: Da sich Rudern auf dem Wasser im Winter mitunter als schwierig herausgestellt hat, erfand ein kluger Trainer bei Zeiten das Ruder-Ergometer. Um diesem Trainingsgerät Tribut zu zollen rief der DRV die Deutschen Ergometer-Meisterschaften ins Leben, eine Serie von mehreren Indoor-Wettkämpfen um die Meisterschaft und Tickets zu den Ergo-Weltmeisterschaften in Boston, genannt "Crash-B Sprints". Hierbei kommt es für diese Wertungen nicht darauf an, in welcher Stadt die Bestzeit gefahren wurde, und auch nicht, ob im Vorlauf oder Finale. Zudem krönt jede Station ihren eigenen Sieger, ausgefahren in Finals.