Nach fast 30 Jahren Abstinenz vom aktiven Wettkampfsport und – zumindest bei mir - mehr als 20 Jahren ohne aktive sportliche Betätigung, haben Ferdinand Hardinghaus und ich (Andreas Bode) lange überlegt, ob wir das Abenteuer Regattabesuch in diesem Jahr wagen sollten. Unsere intensive Suche nach potentiellen Mannschaftskameraden für einen schönen Masters D oder E Vierer oder Achter war leider ohne Erfolg. So entschlossen wir uns kurz vor Meldeschluss für einen Start in Duisburg, trotz wohlgemeinter Bedenken über unsere körperliche Fitness.

Wir schlossen mit einem zweiten Platz ab, sodass ich sagen kann, dass die Entscheidung richtig war.

Neben uns sind in Duisburg noch Tobias Kühne und Frank Schütze (in insgesamt 8 Rennen an 4 Tagen!) für den HRC ins Rennen gegangen. Tobias konnte im B 8+ in Renngemeinschaft ebenfalls einen 2. Platz belegen. Frank, der schon seit Jahren gemeinsam mit seinen Vereinskameraden aus Saarbrücken Wettkampfmasterrudern betreibt und dabei noch immer für den HRC startet, siegte im D 4-/+ sowie im E 8+ und im E 2-. Mit Insgesamt 4 Siegen sowie zwei 2. Plätzen gehört Frank sicher zu den erfolgreichsten Teilnehmern in Duisburg insgesamt!

Duisburg war mit ca. 3000 Teilnehmern eine sehr beeindruckende Veranstaltung: super organisiert, super Stimmung, super Wetter und super Party! Eine echte Werbung für den Rudersport und insbesondere für das Mastersrudern! Nach den Erfahrungen sind Ferdi und ich in jedem Fall interessiert, weiter zu machen. Vielleicht gelingt es uns ja, den einen oder anderen ebenfalls zu überzeugen, sich wieder verstärkt in die Riemen zu legen. Denn: Es geht noch was! Varese 2013 lockt!

Bedanken möchte ich mich bei Robin Aden, der uns in den letzten Wochen gecoacht und technisch wieder in die Spur gebracht hat. Ohne ihn wäre der 2. Platz sicher nicht möglich gewesen! Des weiteren möchte ich mich bei Stephan Falke und Werner Niemeyer dafür bedanken, dass wir Boot und Riemen aus dem Leistungssportbereich nutzen durften, was auch erheblich zum Ergebnis beigetragen hat.

Im Rahmen des Sommerfests konnten vor großem Publikum zwei Boote getauft werden. Jung und Alt versammelten sich zum Auftakt der alljährlichen gesellschaftlichen Feierlichkeiten, um die Kohlefaser-Rennboote zu bestaunen, "Allzeit Gute Fahrt" zu wünschen und dann mit Kaltgetränk und Vereinsstolz die obligatorische Ausfahrt wohlwollend zu betrachten.

Doppelzweier Dymatrix-for-2

Zunächst wurde ein weißer Filippi Doppelzweier, den wir zu Beginn der Saison erhielten, getauft. Der Name Dymatrix-for-2 deutet nicht nur an, dass wir signifikanten finanziellen Zuschuss bekommen haben, sondern auch, dass wir diesen zum wiederholten Male erhielten, die Einer Dymatrix und Dynamine seien hier genannt. Das Boot ist bereits seit Beginn der Saison im Einsatz wie unsere ehemalige Nationalruderin Brigitte Thoms als Taufpatin erklärte, national wie international: Marie Arnold siegte bei der deutschen U23 Meisterschaft und Matthias Arnold gewann Bronze bei der U23 WM. Letzterer war allerdings auf dem Weg zu den Weltmeisterschaften der A Senioren und überließ die Tauffahrt seiner Schwester und Julia Ost.


Achter Hammersmith

Die besondere Bedeutung Englands für den Rudersport wurde zuletzt bei der Regatta der Olympischen Spiele in Eton deutlich, bei denen Zehntausende den Rudersport feierten. Auch in unserem Club motiviert seit Jahren das alljährliche Head of the River Race in London zu Training insbesondere in der kalten Jahreszeit. Der größte Zuschauermagnet dieses Rennens ist die Hammersmith Bridge etwas nach der Hälfte des Rennens, auf der die Fans der Ruderer sich um die beste Aussicht balgen und die eigene Mannschaft anfeuern. Die auf der Hammersmith Bridge durch einige unserer Fans gefundene Erkenntnis, dass Rudern doch schöner ist als Brückenstehen, führte über ein paar Pub-Gespräche, E-Mails, Telefonate etc. zur Bildung einer zweiten Mannschaft für eben diese Regatta. Da diese Rennteilnahme alles andere als eine Eintagsfliege war, entstand der Bedarf an einem weiteren Rennachter im HRC. Da der Achter Bahnfrei "erst" sieben Jahre alt ist, wurde ein gebrauchtes Boot gekauft. Im Dienste des Bayrischen Rudervebands hat es den Weißwurstäquator zwar schon zur Genüge gesehen ist aber - obwohl schon volljährig - noch nicht in seiner Pubertät angekommen und verfügt über allen modernen Schnick-Schnack wie Teilstelle, Lautsprecher und gelbe Lackierung.


Der Bootskauf dieses Empachers konnte vollständig durch die Spenden aus der Manschaft und deren Umfeld realisiert werden, und so war es dann auch ihrer Steuerfrau Dana Müller-Hoeppe vorbehalten, das Boot zu taufen, die sich nun sitzend der Navigation widmen kann - und unter der Hammersmith-Bridge wird ihr und der Mannschaft der Jubel der Massen auf der namensgebenden Brücke sicher sein.

Heute, Mittwoch, den 29.8.2012 um 19:30 findet unser Olympia und WM-Empfang statt, bei denen wir Trainer und Aktive, die international unterwegs waren, feiern wollen. Dies wird am Bootshaus des DRC stattfinden. Zu feiern sind u.a. Kathrin Thiems Olympiateilnahme und Medaillen der Geschwister Arnold auf der U23 WM. Alle Interessierten sind herzlich eingeladen!

Die olympischen Spiele in London fanden ihren Abschluss in einer Feier, die sogar etwas größer als das HRC Sommerfest ausfiel. Auch Kathrin Thiem wird nun ihre Heimreise antreten, per Schiff mit vielen anderen deutschen Athleten zusammen wird sie Hamburg anlaufen. Zwar konnte sie das Finale im Frauenachter nicht erreichen, aber ihre Mannschaft zeigte eine ansprechende Leistung im Hoffnungslauf und erreichte insgesamt also Platz 7. Wir wollen sie beglückwünschen und uns für ihre Leistungen bedanken, die sie unter großem persönlichem Einsatz erzielt hat: Am Mittwoch, den 29. August ab 19:30 findet am Bootshaus des Deutschen RC an der Ihme ein festlicher Empfang aller Ruderer Hannovers statt, die den DRV international vertreten haben. Alle Interessierten sind herzlich eingeladen, der nächste Olympiaempfang ist erst in vier Jahren...

Meldungen für unsere 2. Vereinsregatta der Neuzeit sind ab sofort über das schwarze Brett neben den Umkleiden möglich. Die ausgeschriebenen Rennen sind:

Regattatermin ist das Sommerfest am 11.8.2012.
Meldeschluss am Donnerstagabend, den 9.8.2012.
In der Hoffnung auf zahlreiche Meldungen aus allen Gruppen des Vereins

Gestern erfolgte die Lieferung eines gebrauchten Empacher Rennachters. Dieses Boot soll speziell für den regattaorientierten Breitensport genutzt werden und bietet hierfür mit einer Teilstelle und einem Hecksteuerplatz bessere Voraussetzungen als der unteilbare und buggesteuerte Achter "Schönbach".

Mit dem neuen Achter wird eine Lücke zwischen "Schönbach" und dem RBL-Achter "Bahnfrei" geschlossen. Neben den beiden Gig-Achtern "Hannover" und "Hannover 2000" ist es der fünfte Achter in Besitz des HRC.

Warum diese Anschaffung? Seit zwei Jahren hat sich eine Gruppe zusammen gefunden, die regelmäßig mehrmals die Woche Achter fährt und nun schon zweimal am Head of the River Race in London und weiteren Regatten teilgenommen hat. Das einzige, was in dem Bereich fehlte, war ein wettkampftaugliches Boot und so musste zu den Regatten auf Leihboote zurückgegriffen werden. Als nun das Angebot des gebrauchten Empachers entdeckt wurde, zögerte man nicht lange und testete auf den Deutschen Jugendmeisterschaften in Essen das Boot, mit positivem Ergebnis. Ähnlich schnell wie die Wahl lief auch die Finanzierung des Bootes über Spenden. Ein großer Anteil kommt aus dem Bereich der Mannschaft, die nun voller Vorfreude auf die erste Trainingseinheit in dem neuen Boot wartet.

Die Bootstaufe wird im Rahmen des Sommerfestes am 11.08.2012 stattfinden. Da die Anschaffung nur durch den Einsatz von Fremdmitteln möglich war, gilt es an dieser Stelle allen Spendern herzlichst zu danken!

Neben dem World Cup in München und der Ruder-Bundesliga in der Metropole Rüdersdorf gab es an diesem Wochenende eine weitere Veranstaltung mit HRC-Beteiligung, das Hamburger Staffelrudern auf Binnen- und Außenalster. Diese Veranstaltung ist nun schon seit 10 Jahren ein fester Bestandteil des Breitensport-Kalenders.

Dieses Jahr war die Gruppe mit lediglich 24 Teilnehmern sehr klein, was im Vorfeld schon zu kleinen Sorgenfalten bei Organisatoren und Teilnehmern führte. Hinzu kam noch ein personeller Totalausfall vor Ort. Doch durch extreme mannschaftliche Geschlossenheit hielten die verbliebenen 23 Teilnehmer den achtstündigen Rudermarathon in abwechselnden Mannschaften durch. Auch ein ausgehängtes Steuer (Danke an die Nachbarn von der Ihme) und ein gebrochener Rollsitz konnten die entschlossenen Teilnehmer nicht stoppen.

Das Ergebnis mit Platz 20 war am Ende zweitrangig, wichtiger war die Erfahrung im Team die Herausforderung bewältigt zu haben. Daher an dieser Stelle ein Dank an alle Beteiligten!

Am Pfingstwochenende machte sich eine Gruppe Breitensportler auf den Weg nach Venedig, um an der 38. Vogalonga bzw. an der ersten Vogalonga für den HRC teilzunehmen.

Nach nächtlicher Bulli-Fahrt, Riggerparty und Hotelbezug ging für viele Breitensportler ein lang gehegter Wunsch in Erfüllung, als am Samstagnachmittag die Boote ins Wasser gelassen wurden, Zunächst wurde von der Parkhausinsel Tronchetto durch den Canal Grande zum Vorplatz der Santa Maria della Salute gerudert, um am Sonntag morgen beim offiziellen "Anpfiff" nicht im Start-Stau zu stehen. Vaporetti und sonstige Motorboote trieben dem einen oder anderen Schweißperlen auf die Stirn, das Wasser spritzte, die Sonne schien: ein großartiges Erlebnis.

Am nächsten Morgen ging es dann richtig los. Start war um 9 Uhr, doch schon zu unserer Ablegezeit um 7.30 Uhr war das Wasser vor dem Markusplatz gut gefüllt. Der Startschuss war weithin zu hören, und so setzten sich fast 2000 Ruderboote, Kanus und Gondeln in Bewegung. Schmale Fahrrinnen wechselten sich mit großzügigeren Bereichen ab, so dass es immer wieder zu Staus kam, in denen zum teil nur mit italienischem Verhalten ein Vorankommen möglich war. Dank der Drachenboote beherrschten auch bald alle den Zahlenraum von 1 bis 10 auf italienisch. Doch all das war harmlos im Vergleich zur Einfahrt in den schmalen Rio di Cannaregio, wo viele Anwohner Tische und Stühle an den Rand des Kanal gestellt hatten, um eine Mischung aus Bump Races und Boots-Tetris zu genießen und kräftig anzufeuern.


Frei nach dem Motto "Immer draufhalten" gelang es schließlich allen drei Vierern, sich in den Canal Grande vorzukämpfen, wo es dann erstaunlich ruhig zuging. Also auf zum Ziel und dann durch Seitenkanäle zurück nach Tronchetto. Nach dem üblichen Programm Abriggern – Aufladen - Duschen trafen wir uns mit dem DRC am Vaporetto-Anleger, um gemeinsam auf der Insel Vignole zu Abend zu essen.
Am Montag lag der eine am Strand, der andere ließ sich durch die Straßen treiben, der nächste sah sich die Stadt vom Wasser aus an, bevor wir am Dienstag in aller Frühe den Rückweg antraten.

Vielen Dank an die Organisatoren Marius Hoppe und Jens Müßigbrodt sowie die DRCler für den Bootstransport, die vielen hilfreichen Hinweise und den schönen Sonntagabend auf Vignole.

... oder eher gebohrt. In einem Kraftakt von fast 12 Stunden haben über den Tag verteilt 11 Heimwerker die Hiltis geschwungen und ordentlich "Schrauben dreh'n, Muddern dreh'n,..." (Zitat aus "Werner - Beinhart") veranstaltet. Am Ende war es geschafft - die Lager in den beiden neuen Hallen sind vollständig montiert und auch die ersten Boote liegen schon in den Hallen.

Die ersten Vorbereitungen für das Montieren der Lager, wie das Einmessen der Positionen für die senkrechten Stützen, hatten Nils Pfullmann, Martin Lippmann, Ralf Kröger und Lorenz Quentin bereits an Abenden der vergangenen Woche erledigt.

Am Samstag um 8:30 Uhr fiel dann der Startschuss. Die oben genannten vier und Dagmar Dabrat, Carl-Philipp Hoppe, Susanne Immhof, Sebastian Krohne, Robin Aden, Stephan Falke und Sebastian Proske sorgten mit Hiltis und Co für viel Staub und ordentlich Lärm. Nach einer kleinen gemeinsamen Mittagspause dezimierte sich die Gruppe aufgrund anderer Verpflichtungen Stunde um Stunde, doch 92 Bohrlöcher, 23 Stützen, 41 Lager sowie je 256 Schrauben, U-Scheiben und Muttern später war das Werk vollbracht.


Um 20:30 Uhr beendete der "harte Kern", bestehend aus Martin, Robin, Carl, Stephan und Sebastian, mit dem Umlagern einiger Boote das Großprojekt Lagereinbau.



Jetzt ist es also endlich soweit! Die neuen Hallen stehen (fast - das Licht fehlt noch) fertig da. Einige weitere Bilder gibt es demnächst noch in einem Fotobericht.

Ein Fluss, zwei Boote, sechs Gefährten! Am Sonntag, den 30. April 2012 war es wieder so weit – Wesermarathon!

Sechs Ruderer des HRCs stellten sich der Aufgabe, 80 km auf der Weser Richtung Holzminden zu rudern. Mit zwei gesteuerten Doppel-Zweiern ging es in Hann. Münden bei Kilometer 0 nach einigen Verzögerungen - die Schlange am Steg war ewig lang! - um 6:30 Uhr aufs Wasser. Auf dem Wasser dann ein schöner Anblick: Alles voller Boote, die im Morgengrauen durch die Nebelschwaden dahingleiten. Bei super Ruderwetter geht es dem Ziel entgegen. Bis Karlshafen wird zweimal der Steuermann/-frau gewechselt. Auf dem Wasser ist das Wechseln ganz schön wackelig, also nur noch am Steg.


In Karlshafen bei Kilometer 45 wird eine kurze Mittagspause abgehalten, und auf geht es zum Endspurt. Langsam fangen die Blasen in den Händen an zu wachsen. 15 Uhr, Holzminden ist in Sicht. Kurzer Stopp am Ziel für die Silberetappe, um Trophäen abzuholen. Noch ein kurzes Stück zum Ruderklub Holzminden. Geschafft!